初期防水性能較差
原因：
一、加工布匹：精煉布或染色布未充分清洗。
二、工作液問題：使用濃度不當或加工時濃度變化，或工作液受機械攪拌、溫度、拼字劑等影響，穩定性受到影響。再有就是工作液的順序不當。
三、加工條件原因：防水劑選擇不當，或乾燥、烘烤條件不夠，且不均勻。
解決方案：
1.防水加工前，應將加工布料充分清洗；
2.選擇適合加工纖維的防水劑，加工過程中盡可能持續補充新配製的工作液；
3.加強加工布料的溫度管理，避免烘乾後的熱布料直接進入人工作室；
4.了解拼配劑的配伍性，並依照配伍順序準備工作溶液；
5.配製好的工作液需在24h內使用；
6.乾燥、焙燒溫度要均勻，焙燒溫度不宜過低，一般在140℃以上。
防水防油施工黏輥的原因及對策
1.產品穩定性的差異：在同樣的製程條件下，不同的防水防油輥的成型機率有很大差異，增加填充劑量，增加防水防油劑的固含量，都會導致產品穩定性的下降。
2.設備：表面粗糙的捲筒在經過防水防油浸泡後，捲筒表面容易沾染沉澱物，經過蒸汽烘烤筒產生黏輥的機率會大大增加。
3.布面殘留助劑：預染布未清洗乾淨，殘留較多的是松香型界面活性劑。白色聚酯佈在防水防油處理時會出現較多的白點，黏輥現象嚴重：同規格的染布較好，因為染布經過高溫染色後，布面殘留物大多在高溫下分解，使布面更乾淨。
解決方法是加強布面的清潔。
4.加工環境：黏輥現像有季節性，集中在夏秋季節。在防水防油加工過程中，氣溫超過35℃的機率明顯增加。還有地下水有機物超標也容易造成黏輥現象。
解決方法是使用自來水，清洗掉滾輪上的污垢。
防水劑性能差
原因：
加工布料不夠；加工條件特別是焙烘條件不符合。
解決方案：
直接染料或活性染料染色後，應將固色布清洗乾淨，選擇合適的交聯劑或樹脂，並在保存期限內使用。
防水條斑點
原因：
加工布料不夠；加工條件特別是焙烘條件不符合。
解決方案：
直接染料或活性染料染色後，應將固色布清洗乾淨，選擇合適的交聯劑或樹脂，並在保存期限內使用。
防水污漬
原因：
工作液穩定性差：高速攪拌後，檢查工作液表面及滾筒是否有殘留物，也可以用手摸一下。
解決方案：
注意工作液的溫度不超過35℃；發現惡性氣泡時，加入穩定劑（異丙醇）。
燈光顏色發生了很大變化
原因：
造成顏色和光線變化的主要原因是氟樹脂的加深作用，這也是防水處理過程中無法完全避免的現象。
解決方案：
解決色光變化可透過製劑試驗確認，然後進行著色；並及時、適時補充。