Surfaktan Fluor untuk Proteksi Kebakaran XF-1036
Busa air ringan (AFFF) adalah produk pemadam kebakaran yang digunakan untuk memadamkan minyak(kelas B) kebakaran. Karena perlindungan lingkungan yang baik, penggunaan yang nyaman dankinerja pemadam kebakaran yang baik, telah berkembang pesat baru-baru ini. Depo minyak,pabrik kimia, bandara, kereta api berkecepatan tinggi, dll. dilengkapi dengan lampuProduk busa air. Pemadam api busa air ringan mencakup produk berbahan dasar air.film, film berbasis air tahan alkohol, protein fluor pembentuk film dan lainnyaproduk.
Untuk busa air ringan (AFFF), komponen intinya adalah fluorin yang larut dalam airsurfaktan, yang dapat menurunkan tegangan permukaan air dari 70 dyne/cmhingga kurang dari 20 dyne/cm, sehingga air dapat menyebar dengan cepat pada permukaanproduk minyak, dan kemudian mengisolasi udara, sehingga mencapai tujuanmemadamkan api.
Petunjuk untuk pengguna: Informasi yang dipublikasikan dalam artikel ini kami yakini dapat diandalkan. Namun, penggunaharus memutuskan sendiri kesesuaian produk. Perusahaan kami tidak dapat memahami semua kondisi danobjek, sehingga tidak dapat menjamin kebenaran dan kegunaan produk dalam penggunaan dan penggunaan tertentu. Anda harusLakukan verifikasi menyeluruh sebelum menggunakannya, lalu tentukan sendiri metode penggunaan terbaik. Perusahaan kamihanya menjamin apakah produk memenuhi spesifikasi, dan tidak bertanggung jawab ataspemasaran atau kegunaan produk atau jaminan tersurat dan tersirat. Satu-satunya kompensasi bagi pengguna danSatu-satunya komitmen perusahaan terbatas pada pengembalian dana dan penggantian produk yang wajar. Perusahaan kamitidak bertanggung jawab atas segala kerugian yang disebabkan oleh kecelakaan, dan saran penggunaan yang kami berikan tidak akan dianggap sebagaipenyebab pelanggaran hak paten apa pun.
Indeks fisik dan kimia khas produk adalah sebagai berikut:
| Penampilan | cairan merah tua |
| PH | 6-8 |
| Konten padat | 30% |
| Kepadatan (20℃) g/ml | 1.3 |
| Stabilitas termal | >175℃ |
Karakteristik tegangan permukaan (25℃):
| Konsentrasi% | Tegangan permukaan (mN/m) |
| 0,01 | 21.4 |
| 0,05 | 17.5 |
| 0.1 | 17.0 |
Kapasitas berbusa (metode Ross miles):
| Jumlah busa (ml) | |||
| 0,5% XF-1036 | usia 30-an | 3m | 5m |
| Air deionisasi | 330 | 300 | 265 |
| Air umum | 220 | 200 | 200 |
| Larutan berair Nacl 10% | 105 | 95 | 95 |
Tegangan antarmuka (25℃):
| Bensin pelarut Pesawat F-5 | Sikloheksana | Heptan | |
| Air | 45 | 41 | 47 |
| Air+1g/L 1205 | 330 | 300 | 265 |
Uji kinerja pemadam kebakaran: formula dasar: busa 3%
| Komponen | Proporsi 1% | Proporsi 2% |
| Garam kakao asil alkil glisin | 5 | 5 |
| Sulfat Alkohol Lemak | 10 | 10 |
| XF-1036 | 5 | |
| Produk perbandingan | 5 | |
| Butil karbitol | 10 | 10 |
| 1,2-propanadiol | 10 | 10 |
| Triton X-100 | 0,5 | 0,5 |
| Air | ||
| Waktu pemadaman kebakaran | 5s | 5s |
| Anti penghidupan kembali | Bagus sekali | Sehat |
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami
